2019年5月22日，由中机公司承接自营出口的孟加拉六艘（每艘39000吨）新造船项目最后一艘船舶正式顺利交付业主。至此，历时两年半建造的六艘新船全部成功交付。此项目的成功交付与运营解决了当地400多名持证海员的就业，并给1000多人提供了后续就业机会，直接缓解了孟加拉国内航运业的就业难题，满足了孟加拉国供给侧需求，增加了中国重大机电产品出口，向孟加拉国输出了中国技术标准。
孟加拉是中国开展“一带一路”国际合作的重要伙伴，远洋船舶更是承载海上丝绸之路的唯一载体。孟加拉国被誉为“千塘之国”，有550公里海岸线，该国领土14万多平方公里而人口超过1.6亿、物质匮乏，在国民经济生产及生活物资的各个领域都十分依赖进口，这些领域的进口大多又依赖海运，因此海运需求十分旺盛。作为孟加拉唯一的国有海运公司——孟加拉国家航运公司，船龄老旧、几乎已经无船可用，导致孟加拉海运运力长期被国外公司垄断，无法享受本国自身带来的海运收益，流失了大量珍贵的外汇资源，并为该国战略安全造成严重影响。
2014年4月30日孟加拉航运公司与中机公司在孟加拉航运部正式签署了六艘新造船项目合同（包括3艘39000吨绿色环保散货船，3艘39000吨成品油化学品船）。2018年7月19日，该项目首制船交船，相较合同规定的交船期提前5个月完成交付。2019年5月22日，最后一艘船舶成功完成交付。至此，出口孟加拉六艘新造船项目圆满收官。此项目的顺利交付使孟加拉国有船队焕然一新，为孟加拉重新振兴其现代化远洋运输船队的蓝图迈出了关键的一步，对孟加拉国民经济的发展和贡献具有非凡意义！
十多年来，中机公司不断完善和发展造船项目管理制度，制定了以获取政府贷款项目为引领，以项目组为核心及第三方专业监理公司为辅助的项目管理新模式，培养和锻炼了一支具有执行政府和商业项目丰富专业经验的船舶贸易团队。未来，中机公司与孟加拉将携手继续广泛开展在交通、基础设施及能源等领域的合作。
