近日,英国劳氏船级社向三星重工颁发一艘LNG动力VLCC的AIP证书。这艘船将安装一个6000立方米的储罐,一个二冲程双燃料发动机和一个LNG燃料供应系统。
英国劳氏船级社对本船的LNG燃料供应系统、SAVER Air节能技术和旋筒风帆解决方案进行了技术评估。三星重工这艘LNG燃料动力船的设计方案,预计能够减少25%二氧化碳排放和99%硫排放。
三星重工首席技术官T Jung表示,“这对于三星重工来说,是一个重要的里程碑,也体现了我们致力于运用技术手段应对二氧化碳排放的决心。”
近日,英国劳氏船级社向三星重工颁发一艘LNG动力VLCC的AIP证书。这艘船将安装一个6000立方米的储罐,一个二冲程双燃料发动机和一个LNG燃料供应系统。
英国劳氏船级社对本船的LNG燃料供应系统、SAVER Air节能技术和旋筒风帆解决方案进行了技术评估。三星重工这艘LNG燃料动力船的设计方案,预计能够减少25%二氧化碳排放和99%硫排放。
三星重工首席技术官T Jung表示,“这对于三星重工来说,是一个重要的里程碑,也体现了我们致力于运用技术手段应对二氧化碳排放的决心。”