6月10日，由中航船舶承接、中航鼎衡建造的9900吨不锈钢化学品船1#船、2#船举行命名仪式。
来自挪威UTKILEN航运公司的Solveig Oen女士、Nina Bergh女士作为教母为1#船、2#船命名为“MOSTRAUM”、“VIKSTRAUM”，并祝福两艘船在今后乘风破浪，扬帆远航。
UTKILEN航运集团CEO Siri-Anne Mjaatvedt女士、CFO Espen Bjelland先生、DNV·GL船级社南京区域经理尹洪波先生、FKAB中国设计公司总经理吕斌先生、中航船舶副总经理陈涛、中航鼎衡总经理方云虎等参见了命名仪式，UTKILEN航运公司驻厂代表、瓦锡兰、新日铁等各界嘉宾共同见证了命名仪式。
9900吨不锈钢化学品船，自开工、铺龙骨、下水、试航，再到今天的命名，中航鼎衡充分发扬3C文化(communication沟通，coordination协调，collaboration合作)氛围，强化技术、设计、生产、工艺等关键领域的把控。
创新、高端、节能、环保是9900吨不锈钢化学品船最为鲜明的四个标签，必将拥有广阔的市场前景。
创新，在这一项目前期设计阶段，设计人员就进行了大量及重复的有限元分析计算，对不锈钢设计及整船重量进行了极限优化。
高端，为了防止酸碱类化学品腐蚀，避免泄露及污染，船上所有货舱均使用了高于2.7%Mo含量的不锈钢材质，货舱设计压力高达0.6bar。这类双相不锈钢压力舱不仅可装载包括PO等高端化学品在内的诸多强腐蚀性货物，而且高达14个的货舱数量更可满足同时装载20多种不同类型的货品的要求。
节能，9900吨不锈钢化学品船项目不仅优化改良了船体线型和推进性能的设计，而且在通风系统，空调系统，蒸汽系统和冷却水系统等多个系统上采用了最新的节能设计，大大节省了船舶营运的耗能。
环保，9900吨不锈钢化学品船不仅拥有GAS ready和CLEAN等船级符号，可在后期安装供气系统后使用天然气作为燃料，而且满足美国环保署（EPA)最新发布的船舶通用许可（Final 2013 VGP）中关于所有进入美国水域（沿海3海里）船舶在油水界面上必须使用环保润滑油（EAL）的规定。
中航鼎衡凭借着对工艺精益求精的追求和对产品千锤百炼的打磨，怀着无尽的希望，随着首制船的交付，9900吨不锈钢化学品船必将成为让航运界瞩目的一颗新星，不仅为船东UTKILEN带来营收，更将成为UTKILEN和中航鼎衡未来广阔合作之路的起点。
