6月12日，大连中远海运重工为中远海运特运建造的6.2万吨多用途纸浆船N1004、N1005同时切板开工。中远海运特运62K项目首席代表林浩亮，中国船级社大连分社代表孟歆，大连中远海运重工项目管理部副经理、62K项目经理陈雪飞以及三方项目组主要成员参加了开工仪式。林浩亮为项目按下启动按钮，见证项目开工。
大连中远海运重工承接的中远海运特运系列6.2万吨多用途纸浆船船长 201.8米，宽32.26米，型深19.30米，设计吃水12.5米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航力22000海里，载重吨约62000吨，货舱舱容72500立方米，船舶主机满足Tier III排放要求，具有绿色护照。船舶设置6个货舱，均采用箱型结构，舱口尺寸与货舱内部相同；船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种，其密性更好，非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备，可满足全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运输质量。
此次开工船舶N1004、N1005为6.2万吨多用途纸浆船后续项目“5+4”中第4、5条船舶。该系列N1001、N1002已上船台，计划于6月后陆续下水，N1003现在处于分段制作阶段。
