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黄埔文冲82000吨散货船首制船H3086顺利完成海试

   2019-06-17 船海装备网11160
核心提示:6月15日,公司为洲际船坞集团建造的82K散货船首制船H3086顺利完成海试,靠泊海工公司3号码头,用时6天,各项海试指标均符合相关

6月15日,公司为洲际船坞集团建造的82K散货船首制船H3086顺利完成海试,靠泊海工公司3号码头,用时6天,各项海试指标均符合相关要求。

黄埔文冲82000吨散货船首制船H3086顺利完成海试

H3086设计为单螺旋桨、低速柴油机推进的远洋航行的单舷侧散货船,总长229米、型宽32.26米、型深20.05米,设计吃水12.2米,设计服务航速14.3节,续航力25000海里,入级劳氏船级社,悬挂利比里亚国旗,设计载重量约81200吨,适用于装载散货,包括煤、矿石、谷物、水泥等。


相比以往建造的散货船,海工公司针对H3086所用的大型低速柴油机,首次采用主机HPSCR系统。海试期间,项目组重点对主机HPSCR系统安保点、TIER2模式、TIER3模式进行试验,其中涉及到空气压缩、主机控制、主机HPSCR尿素供给、主机排气、主机遥控等多个系统,经过十余小时的连续奋战,顺利完成相关试验,为后续HPSCR系统的推广积累了宝贵经验。


 
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