“Very good”(好极了) ! 6月5日，中国船柴大柴公司建造的6S60MEC#58 主机成功交验后,以严格着称的希腊CHARTWORLD船东代表、主机监造经理Jagor先生作出了这样的评价。这台6S60MEC#58是中国船柴大柴公司实施“四大工程”项目后，成功交验的首台主机。
为持续提升市场竞争力，实现更高层次的质量管理要求，大柴公司自2019年起实施了“四大工程”，通过打造毛坯精品、强化管系质量提升、强化过程标准与管控等措施，以取消主机内部交验为目标牵引，将质量保证工作从后道工序向前延伸，一次性把工作干好，确保各工序过程的可靠性。
为使“四大工程”项目取得实效，由公司副总经理牵头，成立项目组，制定了项目策划书，明确了各部门和工序的职责分工。同时，坚持每周开展项目推进会，协调过程中出现的问题，并跟踪和监督相关部门即时整改落实。同时，持续开展“清洁造机”活动，加强现场安全防护、主机外观清洁和消除“跑冒滴漏”等重点工作。
6S60MEC#58 主机在生产制造过程中，项目组狠抓过程制造可靠性的落实，严格执行生产工艺，按照检验标准清单逐项落实，强化生产环节的自检工作。质量主管加强日常巡检与沟通，把通用型《扫尾项目分类汇总》分解到各工序环节当中，将质量控制向前道工序转移。各制造部大力配合，钢构制造部积极推行“毛坯精品化工程”，打造精品焊接件;机械加工部加大自检、互检的执行力度，对测量数据的真实性负责，并对加工部件开展以“扫七害”为主题的亮化、清洁工作;总装制造部加强了装配过程的防护、扫尾项目的分解落实，并及时闭环上台机的各种问题，为后道工序提供可靠的质量保证。
由于各部门的通力合作、各工序的可靠衔接，6S60MEC#58 主机在纳期紧、任务重的背景下，从装配、调试到交验一气呵成，在保证建造质量的同时，降低了制造成本，缩短了交验周期，实现了质量和效益的双提升。
