墨西哥国家石油公司Pemex为了改变该国石油产量连年下降趋势，今年以来发起了四轮钻井平台招标。包括Marinsa， Borr Drilling在内的钻井承包商总共获得了13座自升式钻井平台钻井合同。
Pemex在2019年的招标可能是为中国闲置钻机而“量身定制”的，Pemex也在利用中国船厂去库存的压力，用低成本低风险的方式逐步提升墨西哥的石油产量。
由于Pemex本身债务问题严重，无力承担庞大的钻机租赁日费，只能采用融资的方式，或者说更像合作的方式邀请钻井承包商一起开发油气田，用未来的产量支撑其融资。
这样一来，钻井承包商的关注点从是否能成功完成钻井转移到了油井是否能成功出油，油公司本来应该承担的风险部分转移到了钻井承包商身上。所以Pemex本轮招标的钻机数量虽然多，但是很多钻机均没有确定，国际主流钻井承包商基本没有投标，也不会轻易接受Pemex独特的招标方式。
Pemex最近的钻机招标和以往日费模式很不一样，融资比例大，将钻机建造的尾重式付款模式应用到钻机的钻井服务中，Pemex的对钻井合同的首付款是20%，剩下80%在完工后支付，这增加了钻井承包商的风险。此外，Pemex要求承包商负责钻井过程中一切材料，人工和服务，包括供应船，套管，井下施工等，而这些工作在之前的钻井承包中属于甲方义务，也就是油公司承担的部分，这使得Pemex的招标活动无法按照之前的行业通行分工计算日费。
墨西哥2019年前四轮招标活动结果统计
第一轮的中标承包商是墨西哥船舶服务公司Mainsa和钻井承包商GrupoR，中标钻机分别是振华重工的Jap Driller 1和PerforadoraCentral的Uxpanapa，两座均为400尺水深的自升式钻井平台，两座平台正在准备执行钻井任务。
第二轮中标承包商是Opex Perforadora和Borr Drilling的联合体和CP Latina， Opex Perforadora和Borr Drilling的联合体的中标平台是BorrDrilling在新加坡新造的Grid和Gersemi两座自升式钻井平台，而CP Latina拒绝了Pemex的授标，原因是合同预期的复杂性不符合合同定价。
第三轮中标承包商是CP Latina和Perforlat/Qmax/CanaMex，两家承包商分别中标了3座平台，目前总共6座平台的钻井合同均没有确认具体平台。
第四轮招标承包商是Grupo TMM与其合作方，钻井合同的2座平台也没有确认具体平台。
