2019年6月28日，上半年最后一周的最后一个工作日，黄埔文冲一日完成8大节点，以神般速度冲刺，以实干兴邦精神向党的生日献礼！
4船交付
洲际82000吨散货船交付
上午9点，黄埔文冲为洲际船坞集团建造的82000吨散货船首制船H3086在龙穴厂区顺利签字交船。
该船设计为单螺旋桨、低速柴油机推进的远洋航行的单舷侧散货船，总长229米、型宽32.26米、型深20.05米，设计吃水12.2米，设计服务航速14.3节，续航力25000海里，入级劳氏船级社，悬挂利比里亚国旗，设计载重量约81200吨，适用于装载散货，包括煤、矿石、谷物、水泥等。
针对该船所用的大型低速柴油机，黄埔文冲首次采用主机HPSCR系统。
汇众301铺管船交付
上午10点，黄埔文冲为汇众（天津）融资租赁有限公司建造的铺管起重船“汇众301”号在龙穴厂区顺利签字交船。
该船该船总长172.5米，型宽35米，型深12.5米，配备4台主发电机组、12台定位锚绞车、1台500吨主起重机、2台40吨运管起重机，入级中国船级社(CCS)。该船拥有3条铺管生产线，最大作业水深为350米，最高铺管速度每天可达5公里，在最大载荷下铺管作业的移船速度可达每分钟42米，可在渤海和黄海海域可以实现全天候作业，也能够在中国南海、东海以及挪威北海等海况条件恶劣的海域作业。除了突出的铺管作业能力，该船还具备较好的挖沟作业和水下作业能力，具有耐波浪性能好、作业效率高等特点。
“POLARIS”(北极星号）交付
今日下午，黄埔文冲为巴西LOG-IN公司建造的2700TEU集装箱（H5590）轮交付，该船于6月25日被命名为“POLARIS”(北极星号）。
该船的交付，夯实了黄埔文冲与巴西LOG-IN公司的合作基础。
黄埔文冲将继续发挥在绿色环保船型研发建造上的优势，不断推出船东所期待的船舶产品来回报船东的信任与厚爱,巩固在中小型支线集装箱船市场上的领先地位。
H1200交付
几乎与文冲厂区交付H5590同时，长洲厂区交付H1200，交船仪式上，黄埔文冲领导表示将充分吸取经验，继续做好后续船的建造工作。
2船试航
H6016试航
由黄埔文冲海工公司承建的800T自升式风电安装平台（H6016）由龙穴码头启程试航。
该平台主要功能包括风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的吊装作业及生活支持。
H5519试航
上午12点，H5519船从黄埔文冲文冲厂区码头启航，开始试航。
H5519是文冲厂区承建的一艘多用途重吊船。近年来，文冲厂区紧跟市场节奏，不断累积在该型船的建造经验，现已拥有一支技术精湛、本领过硬的生产技术队伍，重吊船也成为文冲厂区新的品牌项目。
2船签订四方协议
H2380签订四方协议
今日下午，黄埔文冲长洲厂区举行了60米B型海事巡逻船（H2380）安放龙骨四方确认签字仪式。
仪式的举行，标志着产品建造顺利进入下一环节。
H2379签订完工四方确认协议
今日下午，黄埔文冲长洲厂区举行了大洋综合资源调查船（H2379）完工四方确认签字仪式。
该船的科考功能通行”四大洋“，平台性能达到世界一流、全球领先水平。该船的建造成功，将与我国现有科考船进行优势互补、协力探索深蓝，进一步提升我国深海大洋调查支撑保障能力，为推动国际海域资源环境研究水平迈上新台阶发挥不可替代的突出作用。
同时，这也标志着黄埔文冲在科考船建造领域上又迈出了坚实的一步。
