日本常石造船近日获得了日本船东一系列TESS 42型42000吨木材散货运输船订单。这是常石造船TESS 42型散货船的首批订单。
常石造船一直以建造TESS设计散货船而闻名。新开发的TESS42型散货船遵循TESS38的设计理念，提高运输效率，在相同吃水时载重量增加约2000吨，在满载时增加约4000吨，主要用于原木和散货的运输。
常石造船表示：“随着亚洲经济增长对货物运输需求的不断增加，我们预计需要更大尺寸的灵便型散货船，并开发出这种型号，继承了TESS38的紧凑尺寸，但运输能力更强。”
标准设备包括用于在甲板上运载原木的货物固定装置，从而能够同时运输原木和散装货物。和TESS38型散货船一样，TESS42型也是一艘多功能散货船，配备4台甲板起重机，完全开放的舱口盖，适用于运输钢铁产品的半箱式货舱。
该船的环保性能增强，符合氮氧化物Tier III排放标准，并安装有符合硫氧化物排放新规的废气洗涤器。以TESS38为基础，该船型经过优化，可实现更高的运营效率。
与最新电子控制发动机在内的设备相结合，在相同的吃水深度和相同的TESS38型散货船航速下，TESS42型每吨英里的燃油消耗降低约4%或更多，从而大大增加航程。这种新型船舶有助于改善环保和运输性能。
常石造船称：“我们的客户选择TESS42，是由于其高运输能力和功能性，以及保持紧凑型设计。首艘TESS42型散货船计划在舟山常石造船建造交付。日本常石造船计划扩大我们的销售活动，目标客户包括日本和国外的船东。”
