2019年7月4日，我国首制新型中型海洋救助船“东海救151”在黄埔文冲长洲厂区举行下水仪式。交通运输部救助打捞局、交通运输部东海救助局、交通运输部北海救助局、上海船舶研究设计院、CCS广州分社等相关单位的领导、来宾共同出席仪式。
座谈会上，黄埔文冲公司副总经理张俊雄代表黄埔文冲向来宾致欢迎词，并承诺将按期、保质做好后续工作，为我国救助打捞系统打造好这一新型旗舰产品。项目总建造师颜培博向来宾汇报了该船现阶段建造情况。
针对产品现状，CCS广州分社、上海船舶研究设计院参会领导共同表示会配合船厂开展好该船后续的相关工作，不辜负船东的期望。
交通运输部救助打捞局规划建设科技处副处长李世锋肯定了船厂为建造该船付出的努力，并提出要针对该船“小而全”、电力推动等特点，做好后续试验，通过系列试验检验该船的性能。
交通运输部北海救助局副局长李凯回顾了合作情谊，指出黄埔文冲目前交付的产品在救援行动中发挥了很好的作用，是世界级的先进救助船，希望黄埔文冲能够继续发挥优势，把这型首制船建成新型代表产品。
交通运输部东海救助局副局长曾劲松对各方支持该船建设的人员表示感谢，他指出，该船是我国救捞系统第一艘新型中型海洋救助船，意义重大，希望参建人员能够在后续建造过程中保质保量、精益求精，为我国海上救捞事业再添利刃，真正使该船发挥在浅水区域的作用，为我国救助船船型梯队填补缺板。
交通运输部东海救助局副局长曾劲松为该船打香槟，随后，黄埔文冲总经理助理梁拓宣布该船下水！
