近年来逐步进入人员快速转移运输领域的英国船东HST（High Speed Transfers）于2019年6月向达门船厂集团订购了第四艘FCS 2710双海斧式纯铝合金快速人员运输船，新船命名为HST Euan。该船东向达门订购的该系列首制船HST Hudson于2018年7月交付，第二艘船也已于近期交付。该船型后续系列订单反映了HST公司在竞争激烈的海工人员运输市场所获得的优势，也凸显出达门FCS2710船舶卓越的性能特点。该船型主要应用于海上风电以及海工油气领域。
FCS 2710代替了备受欢迎和好评的上一代FCS 2610船型，保留了双海斧式船艏设计，在型长和型深上都增长1米。全新的装潢及内饰使其能够承载两倍于前一代的乘客数量，并且提供更多灵活性、更大油箱容量、更大甲板空间，以及更好的舒适性和住宿环境。经过优化的全新型线设计使得其能够在超过2米以上的浪高条件下运行作业，大大提升了海上作业的天气条件范围。
HST总经理Tom Nevin指出：海上风电行业对于运维人员以及物资的快速运输转移具有强劲的需求，达门的这类船舶既高效又经济，能够保证人员在航行过程中的舒适性，使他们得以随时以最佳状态开展运维作业。HST在近年得到快速发展的秘诀在于对于船员和管理人员的丰富经验，以及从达门订购的FCS 2710最新船型的出色性能和支持。
据悉，第二艘船HST Sofia已经在达门Antalya船厂交付，并前往黑海执行石油和天然气领域的作业任务。HST正向传统能源运营商以及可再生能源行业推广FCS 2710船型。第三艘船HST Euan将于2019年9月交付，HST Euan计划于同年11月底交付。
达门FCS 2710系列新船型在欧洲市场的成功很可能很快就在美国得以重现。HST 近日宣布与Boston Line & Services开展合作，后者是一家海运服务提供商，战略定位于美国东海岸，用于美国的海上风电革命。FCS 2710为HST带来了巨大的市场空间和竞争力，对客户和公司而言都是最佳的船型选择。
