7月4日，中国航海学会成立40周年活动暨专题讲座在京举行。广东中远海运重工的《多用途应急救援船研发及建造技术》项目获得“2018年度中国航海学会科技进步一等奖”的殊荣，在仪式活动现场接受大会表彰。交通运输部主要领导为获奖单位颁奖，技术部总设计师庄瑞民同志作为广东中远海运重工代表上台领取了证书。
本次活动嘉宾包括交通运输部、中国航海学会、中国科协及海军海洋系统有关领导、获奖单位代表等400多人。本年度评选科学技进步特等奖3项，一等奖15项，二等奖43项，三等奖项目12项，合计共73项。广东中远海运重工新造船项目技术在多轮评审、筛选中脱颖而出，体现了企业设计-建造现代化高科技船型的出色能力。
《多用途应急救援船研发及建造技术》的成果为广东中远海运重工2017年交付的多用途应急救援船“Mariner Sentinel”轮。该轮总长65米，型宽16.6米，型深6.8米，载重量1450吨，航速13.5节，入级美国ABS船级社，配备DP2动力定位、2台4000bhp主机和100吨甲板拖缆机，主要用于海上钻探设备及生产平台的应急响应与救助，满足英国油气工业协会、荷兰油气协会、丹麦海事局等欧洲多种海域特殊专用规范的严格要求。自投入运营后，该船一直在海洋油气钻探设备和平台聚集的欧洲北海等复杂海况区域执行任务，其高性能高稳定性受到了运营方和合作方的高度评价。该船配备先进消防救生设备、快速应急救助艇和工作艇、救生网和打捞网，手术室和治疗室，具有在深海同时为300人提供紧急救援服务的能力。同时，该船还装备溢油回收设备，具有溢油清理存储能力，是目前国内最先进，达到世界先进水平的多用途海上救援船。
