7月10日，由武船集团北船重工青岛武船为上海国电海运有限公司建造的86000吨散货船-2#船在青岛武船200吨区域举行开工仪式。
86000吨散货船-2#船作为北船重工青岛武船为上海国电海运建造的一型三艘船之一，继续按照船东的相关要求，从产品实现策划、设计、建造、管理等各方面实施“五精”管理。
总结经验优化生产建造流程
北船重工青岛武船在开工前准备阶段，结合前两艘船的建造经验，积极分析在该船设计及建造过程中的重难点，提前采取相应措施，优化建造流程，减少后期对生产建造的影响。
以现代化造船思维指导项目执行
开工之后，北船重工青岛武船将继续按照现代造船模式，坚持以生产设计为基础，以中间产品为导向，以坞内搭载为中心，以计划管理为核心，以出坞完整性为目标进行生产组织与协调，最大化地确保分段建造按“壳、舾、涂”一体化连续均衡生产，保证项目进度符合项目执行计划要求。
性能出众打造精品船舶
86000吨散货船-2#船为钢制船体，双层底，单壳、单层连续主甲板，艏楼甲板，上层建筑及柴油机推进装置在艉部、艉机型散货船。该船总长229米 ，型宽34.5米 ，型深20.2米，结构吃水14.45米时，载重量为86000吨。
