按照悬挂本国船旗的商船吨位计算，希腊以3亿总载重吨一马当先，位居全球首位，排名2-4位的分别是新加坡、中国和日本。
值得注意的是，丹麦超越美国位列第五。目前悬挂丹麦旗的商船队拥有8380万总载重吨，丹麦航运公司去年创汇284亿美元，使航运成为该国最大的出口产业之一。
丹麦船东协会首席执行官 Anne H. Steffensen表示，升至第5位表明丹麦实施的航运战略是有效的。“我们看到丹麦航运公司运营的船舶数量增长显着，同时有更多的船舶选择悬挂丹麦旗。”
Steffensen 表示，“未来5到10年是通往碳零排放的关键时期，这将是航运业发展的一个契机。我们必须通过行业投资、研究、教育及创业来获取所需的知识。”
丹麦商业部长Simon Kollerup重申航运业必须持续加强研究和创新，特别是在可持续发展方面。
据悉，丹麦正在努力增加船舶注册的吸引力，计划在2020年底前发展航运数字注册。
