7月18日,大连中远海运重工为中远海运特运建造的62000吨多用途纸浆船6号船N1003在西区船台铺底。大连中远海运重工副总经理饶洪华,中远海运特运驻厂组首席代表林浩亮,中国船级社代表孟欣,以及船厂项目组、船东、船检驻厂相关出席铺底仪式。
N1003是大连中远海运重工为中远海运特运建造的多用途纸浆船中的第六条,是继“2+1”后“5+4”合同中的第三条船舶。在分段建造过程中,项目组持续推进“两个一”工程,通过前序船经验分析传导,不断提高建造质量和效率,铺底节点较计划提前18天。
在系列船建造中,大连中远海运重工以项目为依托,全面推进“学川崎 促改进”工作,大连中远海运重工高度重视精度管理,采取模拟搭载与基准线造船技术,最大限度保留原始坡口,5号船原始坡口保留率为83%,6号船预计达到85%,坡口精度控制已处于国内船厂前列。