近日，南京船配的《船用低速柴油机气阀电热镦成形技术及工艺研究》和南通远洋配套的《船舶舱室模块化研发》两个项目顺利通过了中国远洋海运集团的验收。
南京船配《船用低速柴油机气阀电热镦成形技术及工艺研究》项目，完成了船用低速柴油机气阀电热镦成形技术及工艺研究、模锻成形技术及工艺研究、专用成形模具的研究和设计制造，掌握了N80A和SNCrW两种材料船用低速柴油机气阀电热镦成形和模锻成形等关键技术，填补了国内空白，形成了包括锻件、图纸、工艺、配方号等整套自主知识产权成果。该项目的顺利验收和及项目成果的转化，对提高南京船配的整体研发实力，提升产品核心竞争力起到了积极的推动作用。
南通远洋配套通过引进和学习国内外先进的舱室模块设计与建造方法，承担了“天海新世纪”邮轮船员典型舱室示范性改造，开展了普通船员居住舱室样板间的设计，编制了舱室单元模块建造工艺，完成了船舶舱室样板间的建造，并申报了两项发明专利和一项实用新型专利。《船舶舱室模块化研发》项目通过验收，为后续南通远洋配套开展邮轮舱室相关科研打下良好基础，并逐步推动内装业务由常规船舶向高端客滚船直至豪华邮轮领域延伸。
