随着液化天然气（LNG）环保燃料需求的增加，LNG运输船、FLNG(浮式液化天然气) 装置等LNG相关产品的市场将大幅增长，三星重工为了进一步巩固自身在该领域的市场支配力，正在加大相关研发投资。7月10日，三星重工在其巨济造船所举行了“造船·海洋LNG综合型实证设备”开工仪式。
该LNG综合型实证设备是三星重工独家开发的大型研发设施，通过采用新一代天然气液化、再液化工程设计，以及提高浮式天然气供应设备效率的新制冷剂工艺，能够验证超低温隔热储存容器等LNG核心技术的性能。
该LNG综合型实证设备位于巨济造船所内，占地面积3630平方米，计划到2020年12月完成施工。三星重工社长南俊宇以及英国劳氏船级社（LR）、DNV GL、意大利船级社（RINA）等国际主要船级社，希腊GASLOG公司、马来西亚国家石油公司PETRONAS等国际能源企业的负责人出席了开工仪式。
LR韩国区负责人李钟孝表达了对建设LNG综合型实证设备的期待：“三星重工将通过实施多种技术革新，为全球LNG产业带来巨大的进步和贡献。” 据悉，该设备完工后，将独立进行LNG相关新技术的实证评价，新一代技术有望加速实现应用。随着三星重工逐步掌握相关核心技术，能够进一步降低LNG相关产品的成本，同时实现产品性能的差异化，预计该公司在LNG相关产品的市场支配力将得到进一步强化。
三星重工期待通过此次在韩国国内造船业界首次共同建设LNG综合型实证设备，进一步提高在FLNG等具有优势的海洋成套设备领域的竞争力。此外，三星重工还将支援韩国国内企业开发LNG核心装备，并将该LNG综合型实证设备作为运营LNG运输船的船员培训设施，为相关产业的共同发展作出贡献。
三星重工社长南俊宇表示：“公司通过LNG领域的技术自立，能进一步提高订单竞争力，因此建设该LNG综合型实证设备意义重大，将进一步确立三星重工在世界最高水平LNG技术市场的主导地位。”
韩国造船业界人士指出，今年以来，三星重工已承接了10艘LNG运输船，排名世界第一，全球成交的4艘FLNG订单中，三星重工获得了3艘，其作为全球顶级造船公司的技术实力得到了普遍认可，在LNG产品领域拥有优越的市场地位。
