随着西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程正式开工建设，广西区船舶市场的发展步伐也在加快。据贵港船舶检验局局长胡作武介绍，截至5月底，贵港船舶检验局受理检验的在建船舶共232艘，与去年同期相比增长75%，新造船舶以70多米长4000吨级以上的船舶为主，最大的船舶达90米长5000吨级，最小的船舶为59米长2000吨级。
另据中国船舶交易信息平台统计，贵港市西江航运交易所已连续11个月在全国二手船舶交易中领跑，今年一季度交易各类船舶共计438艘，同比增长20.68%，船舶交易金额近8.25亿元，同比增长47.64%。
珠江航务管理局消息：今年一季度，珠江下游地区水运市场持续健康运行，贵港至广州平均运价约为28元/吨，而在2016年2月份，贵港至广州平均运价在15元/吨上下。
西江黄金水道建设和粤港澳大湾区、北部湾经济区建设的加速，对船舶的需求日益增大，广西区内河造船业由此迎来新的机遇。
