对于挖泥船而言，疏浚效率的持续控制至关重要，而这正是通过密度测量，即不断检查挖泥管中的吞吐量来加以实现的。几十年来，这种测量必须使用核密度计进行，但现在达门已经在集料挖泥船（Aggregate Dredger）上进行了非放射性密度测量的新技术测试。这一新型CombiMeter测量技术可用于所有新型挖泥船，或对原有船型进行改造和升级。
CombiMeter又称综合生产计量表，由流量计和密度计组成。其中，配备Krohne Altometer的电磁流量计，以及由ITS（Industrial Tomography Systems）开发的基于电阻层析成像的密度计，这是疏浚行业中经过验证的概念。在VAMOS采矿项目，达门疏浚部门对CombiMeter进行了一系列广泛循环的疏浚现场测试，在一条直径700mm管道中对CEMEX集料挖泥船“Sand Falcon”进行了全面测试。
在测试期间，该挖泥船挖掘并获取了一系列的材料，包括细砂、粗砂和砾石。所有测试均在海上进行，将全新CombiMeter的数据与现有放射性模型的数据进行比较。CombiMeter的所有数据均在1-3％的准确度范围内，与放射性类型的相关系数为0.95。所有测试的证据都得出结论：CombiMeter在该种包括水平和垂直管道在内的盐水环境中均表现出色，覆盖了包括淤泥，沙子和砾石在内的各种土质。
达门CombiMeter将安装在海洋集料挖泥船“CEMEX Go Innovation”上，该艘挖泥船目前正在达门 Galati船厂建造。CEMEX项目经理表示：为了与CEMEX UK Marine Ltd的设计目标保持一致，建造最先进、面向未来的集料挖泥船并确保船舶的环境认证，一个关键的考虑因素就是消除潜在的有害物质。这其中就包括有毒涂层和常规核密度计中的放射源，这些放射源会阻止新建船只从LR船级社获得ECO入级符号，这艘由达门建造的新船是英国海洋集料疏浚行业中的先行者。
CEMEX是开发非核密度测量技术的合作伙伴，对“Sand Falcon”进行的试验结果也非常满意，该款新型的非放射性密度计与传统放射性密度计相比毫不逊色。同时，新系统还具有快速的响应时间，还能够将密度剖面可视化作为疏浚管的断层图像，帮助提高疏浚周期内的整体效率。
与传统的核密度计相比，新型CombiMeter技术还具有许多其他优势。这是一个不会引发安全问题的绿色解决方案，新系统不需要特殊的运输、储存或使用许可证，也不再需要专门的核仪表维修团队，运营成本大大降低。
CombiMeter所有相关的全部测试结果已经在2019年6月7日在芝加哥举行的WEDA疏浚峰会和博览会上展出。达门会携手ITS和Krohne公司，向疏浚行业推出该款全新的高精度非放射性密度计CombiMeter。
