7月25日，Corsica Linea与意大利Visentini造船厂签订了一份新的由LNG驱动的Ro-Pax轮渡合同。
一些细节：
液化天然气作为燃料为发动机提供动力并产生船上电力。
长度：206米（实际船队中最长的渡船是Jean Nicoli，长度接近201米）。
车道米：2560米（Vizzavona和Paglia Orba有2500米），额外的甲板面积可容纳150辆汽车。
乘客：650人
航速：23节
计划于2022年交付。
融资由法国农业信贷集团的投资银行完成。该法国银行有一个具体的绿色投资计划。
斯科拉罗的航运经纪人是意大利船厂的代理人。
船舶由NAOS设计。
计划是在18个月内订购第二艘船。
Pierre-Antoine Villanova现任首席执行官：“科西嘉Linea成立仅三年后，就采取了一种战略，即服务质量、当地就业和环境转型是关键要素。通过选择液化天然气作为燃料，我们将成为迈向更加可持续的地中海海上运输运动的一部分。”
