近日，油气巨头壳牌证实，将租入多达14艘新建LNG动力原油船和成品油船，作为其推动低碳航运举措的一部分。
其中，壳牌子公司Shell Tankers (Singapore)签署了长期租船合同，从长锦商船子公司Sinoko Petrochemical租入10艘LNG动力双燃料阿芙拉型原油船。这批新船将由三星重工建造，计划在2021年陆续交付。与此同时，壳牌还与摩根大通资产管理公司（J.P. Morgan Asset Management）签署了4艘LNG动力成品油船的长期租船合同，这4艘新船预计将于2021年陆续交付。
壳牌表示：“LNG已经是一种具有商业竞争力的燃料，可以减少船舶排放。”根据国际海事组织（IMO）设定的目标，到2050年，航运业温室气体年排放量将比2008年减少50%以上。壳牌援引咨询公司Thinkstep的排放研究报告称，与船用燃油相比，LNG可将船舶的温室气体排放量减少最多21%。
