8月26日，黄埔文冲承建的长江航道局13800方自航耙吸挖泥船（H5666）在龙穴厂区顺利出坞。
该船由中国船舶工业集团有限公司第708研究所设计，入级中船船级社，船长150米，型宽29.2米，型深11米，挖泥吃水9.6米，泥舱舱容13800TSHD，配置双机一拖二复合驱动、双导管桨、双耙、双耙管水下泵、双舱内泵等先进设备，泥舱载泥量约 20010 吨。可在内河A/B级以及沿海水域以挖泥干舷吃水进行作业及航行，主要用于长江南京以下12.5米深水航道的疏浚、维护、吹填工程，兼顾近海取砂施工作业等，必要时兼顾长江口深水航道应急疏浚任务。
13800方自航耙吸挖泥船是继黄埔文冲为长江航道局成功建造500方系列和在建的6000方耙吸式挖泥船后，双方加强友好合作的又一力作，该项目自2018年9月28日开工建造以来，得到了长江航务管理局、长江航道局、长江航道工程局有限责任公司等单位的关心和支持，得到了708研究所、CCS船级社等相关单位的紧密配合，全体参建人员秉承“可靠顶用、精益求精”的质量方针，积极推进技术创新和工艺改进，发扬团结奉献的企业精神，以饱满的工作热情、昂扬的工作干劲和认真务实的工作态度精诚合作，密切配合，为该船实现下水目标付出了辛勤的劳动和汗水。该船是长江航道局和黄埔文冲积极响应国家推进制造强国、交通强国、海洋强国、强大国防战略实施的重要项目，接下来黄埔文冲将坚守初心、不辱使命，牢牢把握高质量发展的战略要求，总结阶段性成果和不足，以高度的政治责任感打造精品；坚定信心、真抓实干，继续发扬“团结、奉献、创新、自强”的企业精神和“务实、严谨、主动、高效”的工作作风，全力以赴抓好后续建造和试验工作；与船东、船检、设计院一道并肩奋战，严格履行建造合同的要求，确保按期完成建造任务。
