截止今年第二季度末，全球LNG船船队中125000立方米及以上大型LNG船数量达到502艘，不包括浮式储存再气化装置（FSRU）。
挪威船王John Fredriksen旗下子公司Flex LNG在第二季度业绩报告中指出，今年第二季度，共有8艘LNG船和1艘FSRU交付运营，从而使年初至今的交付数量达到20艘LNG船和2艘FSRU。同时，第二季度，船东还下单订造了11艘LNG船。
Flex LNG称，6月底，全球LNG船手持订单量为106艘，其中43艘尚未签订租船合同，今年下半年，Flex LNG预计还将有20艘LNG船和1艘FSRU交付运营。
Flex LNG指出，随着LNG需求的迅速增长，LNG航运需求前景令人瞩目；市场已经吸收了新交付的运力，虽然由于美国-亚洲贸易疲软以及套利机会有限导致吨英里增长低于预期，但Flex LNG相信市场供需处于相当平衡的状态。
Flex LNG预计，在冬季市场临近的背景下，节能现代化LNG船的市场表现将进一步改善，冬季市场对北半球供暖的需求将会季节性地增加。LNG船行业的长期前景将继续得到良好的支持，相信Flex LNG能够很好地利用全球清洁能源转变带来的机遇。
今年第二季度，Flex LNG收入达到1900万美元，平均等价期租租金（TCE）为46266美元/天，高于第一季度的42644美元/天。同时，第二季度Flex LNG净亏损390万美元，相比第一季度净亏损340万美元有所扩大。调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1130万美元，高于第一季度的870万美元。
今年6月，Flex LNG接收了第5艘新建LNG船“Flex Constellation”号，这艘LNG船由大宇造船建造，交付时间比预期提前了3周。
据了解，Flex LNG是John Fredriksen于2006年创建的LNG运输公司。Flex LNG旗下船队拥有总计13艘LNG船，目前5艘船正在运营。其中前4艘在2018年建造。其余还有7艘LNG船将在未来2年交付，5艘将在2020年交付，2艘将在2021年交付。
