8月28日中午，随着最后一个装满脚手材料的托盘稳稳落在码头上，本次H1419船桩腿脚手拆除画上了圆满的句号。
桩腿接桩处脚手拆除工作属于高空临水作业，作业难度大、时间紧，对拆除工作提出了很高的要求。为保障生产节点，外高桥海工提前组织策划生产准备工作，多次组织脚手团队召开专题会议，反复论证研讨，确定脚手拆除工艺、JSA分析、工具工装准备和人力负荷安排等。脚手拆除期间，各级管理者高度关注，多次到桩腿上指导脚手拆除和安全工作，全程跟踪施工进度，协调施工过程中的问题。
据悉，本次桩腿脚手拆除作业从8月24日凌晨5时启动，整个工程周期稳定有序，并于8月28日11点51分全部顺利完成，总计用时1304工时，相比H1418船减少了185工时，拆除效率提升12%。
