8月31日,渤船重工为新加坡百国山航运公司建造的21万吨20号船在公司30万吨1号船坞顺利下水，该节点按渤船重工计划节点要求提前18天实现。
该船与21万吨16号船同期并行建造，对渤船重工生产资源统筹调配具有很高要求,而且建造过程中正值夏季高温多雨季节，面对各种困难,参建该船施工建造的相关生产部门、生产辅助部门及项目团队坚持以生产线表为导向,以加强过程能力提升为核心，加强沟通协作，强化责任落实，确保项目安全、质量、进度全面实现。提前15天实现柴油发电机动车等多个下水前必完项目，较好完成了水上建造阶段各项任务指标要求,出坞完整性有了明显的提升，为进一步缩短该船水下系泊周期奠定了坚实基础。
该船总长约为300.00米,垂线间长294.00米,型宽49.00米,型深25.30米,设计吃水16.10米,结构吃水18.60米,设计航速14.2节。按照美国船级社(ABS)的规范和规则建造，挂旗:IsIe of Man(曼岛)。
