9月5日上午，由大船集团山海关船舶重工有限责任公司为西班牙船东ELCANO建造的37000吨化学品/成品油轮举行命名交船仪式。这是我省制造的首个出口海外的化学品船，也是山船重工建造的第100艘船，标志着这家企业进入了高技术、高附加值船舶建造领域的新时代，对加快我省装备制造业转型升级和增强核心竞争力具有重要意义。
据悉，这艘名为“CASTILLO DE ARTEAGA”的轮船是大船集团山船重工建造的首艘化学品船，是继2艘12万吨散货船后为该西班牙建造的第3艘船。该船总长176.9米，型宽29.4米，型深16.2米，设计吃水10.2米。该船可以装载运输甲醇、乙醇、棕榈油、橄榄油、鱼油等，在建造中首次配备有开闭环式洗涤塔脱硫系统，能够过滤船舶尾气排放中的有害物质，大大低于国际防止船舶造成污染新公约规定的排放标准。同时，该船还安装了调距桨、襟翼舵、氮气装置等设备系统，增加了船舶的操作灵活性和安全性。在安装过程中，山船重工还大力推进单元模块制作安装技术，对系统进行分段和整体调试，标志着公司的造船能力、设计水平上了新台阶。该型船的节能环保、油耗低、航速快等特点，得到了船东的认可和好评。
面对复杂多变的国际市场，大船集团山船重工积极探索，及时调整产业结构，加快产业升级步伐，10多年来，建造了3.5万吨散货船、2.4万吨散货船、7.6万吨散货船、12万吨散货船、2万吨水泥自卸船、3.85万吨散货船、6.49万吨原油船、1100箱集装箱船、37000吨化学品船、渔政船、公务船等共计24个船型、艘数达100艘，实现了从单一散货船到油船、水泥船、集装箱船、化学品船、海上风电安装平台建造的转型升级。
