韩Dailian新闻9月10日报道,韩国的造船企业将全世界的“液化天然气动力舰”订单包揽，共24艘的订单即将到手。此次订单预示着韩国造船业将取得更大收益。
据韩国造船业界人士称，三星重工业于上月意向定购了单价为7513亿元的113000吨级的液化天然气动力舰10艘。现代重工业意向定购了单价为18000亿韩元的液化天然气动力超大型原油运输船14艘。此次液化天然气动力舰的定购，为上半年船舶市场的低迷注入了活力，将大大提高韩国造船业的收益。液化天然气动力舰是使用液化天然气燃料的船舶，与液化天燃气运输船的理念不同，是在油轮上使用液化天燃气燃料来增加动力。液化天然气动力舰作为新使用船舶类型需要缴纳运营错误风险费用，将造船企业的设计附加值融入其中韩国是世界首次。由于该船具有高附加值，因此船价高，收益性好。
由于明年开始IMO2020（国际海事公约）开始实施，随之而来的液化天然气动力舰的订单也会增加。虽然液化天然气动力舰存在先期投入较大的缺点，但是它是截至目前可以应对IMO限制最有效且屈指可数的方法之一。
一直以来，韩国造船业和中国造船业在该领域进行着激烈的竞争，但由于液化天然气动力舰在目前市场上的技术不确定性的原因，用户还是选择了虽然价格昂贵但技术水平较高的韩国造船企业。
