9月9日晚，长江最新一代旗舰版高端游轮“世纪荣耀”号在上海港国际客运中心开启首航盛典。该轮由武汉长江船舶设计院有限公司担纲全船总体设计，重庆冠达世纪游轮耗资近3亿元打造。
“世纪荣耀”号1.6万总吨，全长149.98米，型宽21.2米，型深4.6米，共有6层楼，最大吃水深度3米，设计航速27.8公里/小时，载客量650人，将于9月20日返回重庆母港，完成“荣耀三峡，盛世长江”的首航之旅，以母亲河之行，向祖国七十周年献礼。该轮后期主要运营“重庆-宜昌”的长江三峡航线，这是继2013年5月世纪游轮系列“世纪神话”、“世纪传奇”之后，时隔六年，长江上迎来的首艘最新一代高端游轮，多项指标创长江乃至世界内河游轮新纪录，整体技术状态达到国际内河游轮先进水平，堪称“世界内河之最”。
★绿色环保
目前，传统型内河游轮船舶动力装置主要采用柴油机直接推进，具有振动强、噪音大、污染排放高、传动效率低以及船舱利用低等缺点。采用电力推进方式的船舶被称为是“高技术、高附加值船舶”。电力推进在国内民用船舶领域应用较少，在长江游轮上更是屈指可数。中国内河游轮仅有世纪游轮系列的“世纪荣耀”、“世纪神话”、“世纪传奇”三艘采用电力推进系统。“世纪荣耀”号配置长江首套“智能能效系统”，对船舶能效各参数全天候监测，并提供优化的船舶航行方案。该轮靠泊港口时，可使用船舶岸电系统，以实现靠港时零污染、零排放，成为中国船级社官方认证的首艘附加绿色和智能能效的内河游轮，代表中国内河游轮动力系统的智能与绿色的发展方向。另外，“世纪荣耀”是长江上首艘装设垃圾粉碎脱干机与撇油器的内河游轮。还在长江游轮上首次设置厨房油污水及洗衣用水存贮舱，将收集的污水到港回收处理，并设置有三套大型游轮生活污水处理装置，能同时满足800人生活污水达标处理，并备有港内停泊用生活污水存贮舱。是以践行习总书记守护与建设清洁美丽万里长江为号召，严格执行环保规范。
★科技智能
“世纪荣耀”号创新性地引入“智慧船舶”概念，“掌上智慧游轮” 的客房智能电视VOD系统、手机端游轮服务系统、公共区域的智能发布系统覆盖于游轮全场景，只需手指一点，对各项信息可了如指掌，并可乐享各项快捷服务。该轮还首次在长江游轮上使用智能“一卡通”，囊括了房卡、登离船卡、实名制安检卡、消费卡，在保障游客游程安全的同时，实现一卡轻松畅玩之旅。该轮也是我国首艘拿到智能能效入级符号的内河游轮。
★前卫舒适
该轮由欧洲一流设计师承担游轮生活环境方面的规划，以轻奢、现代、极简为主体风格，匠心独运的精致的细节处理，糅合中国元素，颇具艺术审美情调。公区、双层餐厅、客房、阳光甲板、大剧院的面积创长江游轮新记录，功能以“安全、绿色、科技、智能、舒适”为目标，充分考虑了宾客消费升级的需求。饰材、用品、新风系统及装饰工艺颇具环保品质， 世纪荣耀开创了两层贯通的环球自助餐厅，改变了长江传统的圆桌就餐模式，首次在自助餐厅全部采用卡座餐桌。位于四楼的帕沃利昂餐厅，融合了中、日、韩、泰、越南各国菜式，并以中庭透空包房的独特设计乐享VIP饕餮盛宴，还有星级主厨量身定制专属私房菜单，用于皇室及阿联酋七星级帆船酒店的RAK餐具。游轮最大极限利用顶层两千多平米的阳光甲板，打造了世界内河游轮最大的宽敞自由的休闲娱乐空间。五楼多功能酒吧，区别于长江游轮上的传统酒吧，是集酒吧、咖啡吧、书吧、演艺吧于一体的文化娱乐综合体，充分满足客人的多重休闲需求。
★ 减振降噪
目前，长江上航行的豪华游轮，噪音一般都在65分贝左右。“世纪荣耀”号由于全船采用减振降噪解决方案，采用机座减振装置、新型消音技术设备，大幅降低大功率运行状况下的振动与噪音，公共区域噪音控制在45分贝左右，并且在长江游轮上将客房区全部设置在前部，客房内噪音只有40分贝左右。船舶的舒适性远远高于长江上现有的同型游轮，港内停泊时，全程使用岸电，消除发电机发电带来的噪音与振动，振动和噪声舒适度能达到中国船级社绿色规范III级（最高等级）的要求。
近年来，旅游船市场行情趋好，成为新晋网红打卡地，世纪游轮系列后续之“世纪凯歌”号，将以“世纪荣耀”号的尺度参数、总体布置图为蓝本，现已开工建造，预计2020年底投入运营；世纪游轮系列之“世纪远航”号也已开工建造，预计2021年投入运营。武汉长江船舶设计院有限公司自上世纪80年代末即开始长江豪华游轮的设计与研究工作，近年来更是瞄准市场加大研发投入，走由节能环保到绿色与智能并举的道路，凭借多年的技术积累和丰富的中外合作经验，推动我国内河游轮旅游的发展。
