经过一个上午努力，紧急对进水货船排水，仪征仪扬河船闸入口处水域进闸口航道于昨日中午疏通，保障了船只进出安全。据悉，这艘肇事船较为“特殊”，它是一艘伪装的“隐形”非法采沙船，刚被水警等部门查获。
反映
可疑货船总在一片水域活动
几天前，南京市水政部门接到一条群众线索：一艘货船常在夜间或凌晨时分，在宁镇扬长江交界水域附近的120浮一带活动。
通常情况下，正常的货船不会总在一片水域活动，这艘货船是不是有猫腻？执法部门怀疑它是条非法采沙船。
14日11时许，南京市水政部门联合长航公安仪征派出所、仪征水政部门，共同对仪征段水域展开拉网式清查，找到了这艘可疑的货船。
当天，联合执法人员深入仪征泗源沟河口，对河口内锚泊的船只进行检查，在仪征仪扬河船闸入口处水域，发现一艘河南信阳千吨货船锚泊在此，货舱上有帆布遮盖，甚是可疑。
经过细致检查，执法人员发现了猫腻，原来这是一艘改装过的非法采沙船，伪装成货船，通过自采自装盗采江沙。
“从外表看，它就像一艘货船。”长航公安仪征派出所副所长倪鹏表示，这种非法采沙船伪装程度较高，很容易被误认为是货船。这种经过改装的非法采沙船，可将采沙泵管道深入水中，将江沙吸上来，利用过滤设备冲走泥土，只留下沙子。
险情
待查船只机舱突然进水搁浅
被查的这艘船上，还有不少江沙。在场男子也承认，这些江沙是盗采所得。目前，该艘船正锚泊在该水域，等待进一步调查。
据船上人员介绍，前日下午1时多，被查船只的船体疑出现漏洞，机舱不停进水，船主用潜水泵排水自救，但效果不佳。昨日上午，民警巡查到该闸口水域时，发现该船已搁浅，并且占据了进出闸口主航道。
倪鹏表示，船只搁浅占据了入闸口航道，影响进出闸船只航行，不及时排险，对航道影响会更严重。发现险情后，警方立即联系南京港股份公司调集来消防用水泵，帮忙把机舱水往外排。
一直到昨日中午，警方仍留在现场协助船主排水，并请附近船厂有经验的师傅前往现场排查漏点。通过采取排水、扶正船体等措施，受困船只已脱离主航道，航道恢复正常通行。至于进水是否因船上非法采沙引发，仍有待进一步调查。
警方表示，非法采沙船只进水沉没险情，在长江仪征段曾发生过，通常原因是为了盗采更多江沙导致超载引发。2015年的那起沉船事故中，当时吸沙船船主唐某某、李某某等人在长江仪征水域非法采沙，导致运沙船“豫漯货0777”超载沉没，造成2人落水、1人失踪。
探因
盗采暴利令不法之徒铤而走险
“隐蔽式采沙船，使得盗采违法行为更具有隐蔽性。”倪鹏表示，这些经过改装的货船，在盗采作业时很难被发现，增加了打击难度。
今年3月，警方等多部门就在仪征一船厂内，查获了一艘正在进行改装的货船，多种吸沙设备装在船内，非常隐蔽。
几天前，长航公安镇江分局常州派出所，也在江上现场查获1艘采沙船、2艘运沙船，抓获6名嫌疑人，这艘被查的采沙船也是隐蔽式的。
“盗采江沙很暴利，有的船一晚可盗采几千吨，非法获利10多万元。”警方表示，随着“长江大保护”的深入推进，长江水域非法采沙行为得到有效遏制，但一些不法分子为了谋取暴利，对采沙船进行非法改装，企图蒙混过关，也暗藏不少风险隐患，对长江航道安全造成威胁。
“非法采沙容易在江底留下深坑，导致长江航道变化和陆地堤岸崩塌，严重威胁长江生态和堤防安全。”警方称，多部门将进一步采取措施，加大长江禁采力度，从源头上斩断非法采沙利益链。
