沙特阿拉伯国际海事工业(IMI)与沙特阿拉伯国际航运公司(Bahri)签署船舶采购协议,随后又与韩国现代重工(HHI)签署分包协议,建造一艘超大型原油运输船(VLCC)。
据悉,这艘31.9万吨油轮将由现代重工蔚山船厂建造,并于2021年10月交付。
他们还与现代重工签署了与许可证、技术服务及培训相关的其他协议,以保证造船能力。
IMI成立于2017年底,总部位于Ras Al-Khair,是Bahri、Lamprell、Saudi Aramco以及现代重工的合资企业。这座占地面积近1200万平方米的综合船厂将于2022年全面投产,届时将成为全球最大的船舶综合服务商之一。
据称,该工程将进一步增强IMI与股东之间的业务关系,同时有助于发展本土船舶行业供应链基础设施,为沙特公民提高技术专长,并创造造船方面的纪录。
IMI首席执行官Fathi K. Al-Saleem表示:“这份分包合同为IMI带来了诸多利益,包括将现代重工的造船知识转移到IMI,使IMI可以利用知识产权,为IMI雇员提供学习造船和计划新知识的成长空间,并提供了技术支持。”
他还指出:“该项目还将有利于造船行业在沙特阿拉伯的长期发展,使IMI可以在沙特独立建造全球最高标准的超大型油轮。”
IMI位于国际海事工业与服务公司所在的King Salman综合区,该公司每年可以打造4座海上钻井平台以及超过43艘包括超大型油轮在内的新造船,并可提供260多种船舶产品。
第一阶段的生产作业预计将于2020年底开始,工厂将于2022年全部投产。