欧洲第二大海港安特卫普港即将开始建造世界上第一艘由氢驱动的拖轮。
独特的“氢动力拖轮”由与柴油结合燃烧氢的内燃机驱动。电机还符合最严格的标准，即欧盟Stage V，使其成为市场上排放最低的电机。
这家比利时港口运营商表示，这种超低排放的拖轮是由海运业氢能领域的先驱Compagnie Maritime Belge（CMB）制造的。凭借这个世界首创，安特卫普在向可持续的二氧化碳中性港口过渡的过程中迈出了重要的一步。
通过为这项有前途的技术提供支持，安特卫普港希望航运业能够效仿。港口正在系统地执行一项政策，通过整合市场上最环保的技术使整个船队变得环保。
这种双重燃料技术与旨在满足最高标准的最新颗粒过滤器和催化剂相结合，将确保氢动力拖轮具有超低排放。氢的燃烧不会排放任何CO2，并且将颗粒过滤器与催化剂结合使用，将使NOx和颗粒物的排放量降至最低。
施工将在近期内开始，氢动力拖轮有望在两年内投入使用。这项创新是其船队整体绿色化计划的一部分，通过系统的努力来整合现有的最环保技术。
安特卫普港首席执行官雅克·范德迈伦说：“作为工业海港，不应该低估安特卫普在能源转型中的作用。我们正在努力成为二氧化碳中性港口。我们将与我们的合作伙伴一道，为未来作准备，不断寻求创新的应用和机会。“
范德迈伦补充说：“首先，我们的目标是为氢等替代燃料做进一步准备，以实现向替代性可再生能源的过渡。在安特卫普港，我们将迈出重要一步，树立良好榜样使我们自己的拖轮更加环保。”
