9月26日上午9点58分，由武船集团船舶公司为广东海事局建造的2000吨大型航标船在武昌总部顺利下水，广东海事局局长陈毕伍、南海航海保障中心书记肖明、广东海事局基建装备处处长李思强、广州航标处处长李忠、中船工业第七〇八研究所主任助理于再红、中国船级社武汉分社副总经理杜海根、武船集团总经理梁师清为广东海事局大型航标船“海巡173”轮下水剪彩，广东海事局局长陈毕伍行掷瓶礼。
用于南海海域港口、航道维护作业
大型航标船“海巡173”轮总长73.3米、型宽14米、型深6.2米，设计吃水4米，排水量约为2300吨，该船主要用于我国南海海域各个港口、航道的灯浮标和灯柱等助航设备设施的设置、撤除、检查和维护作业，并能兼顾海上防污染和无线电导航信号检测等任务。
船舶操作性能出众
该船为钢制、单甲板、局部双层底，前倾首、双桨、双舵、柴油机推进的大型航标船，续航力为5000海里，自持力为40天，在6级以下海况时可以安全巡航，在4级以下海况可以安全作业，具备动力定位能力，吊机最大起重负荷20吨，艏艉配备侧推器及全回转舵桨推进器，极大提升了船舶的操纵性能。
对外报检一次合格率100%
在船舶建造过程中，船舶公司高度重视船东、船检、设计院提出的合理建议，特别是在该船的上层建筑净高、信息设备和天线布置、航标作业设备安装以及水线以上桅杆和雷达安装高度与方式上，主动和船东船检沟通，仔细研究改进措施，在各方的努力下，该项目对外报检一次合格率为100%，探伤一次合格率也为100%，有效保证施工质量，受到船东、船检好评。
