在全球经济不景气、中美贸易纷争长期化等因素导致今年全球造船市场订单量低迷的情况下，韩国三大船企前8个月接单量相比去年普遍下滑。
据悉，现代重工今年前8个月共计接获70艘新船订单，比去年同期减少36艘，这之中包括39艘油船、10艘LNG船、10艘LPG船、7艘集装箱船、2艘散货船和2艘其他船舶。8月，现代重工旗下三家船厂中只有现代三湖重工成功接单，获得3艘11.5万吨成品油船和2艘9万方VLGC订单。
大宇造船海洋今年前8个月接单量共计17艘、30亿美元，其中包括7艘LNG船、7艘VLCC和3艘潜艇，约占其全年87亿美元接单目标的34%。8月，大宇造船海洋接获了希腊船东Maran Gas Maritime的1艘LNG船订单，价格约为1.9亿美元。
三星重工则在今年8月揽获了10艘11.3万吨LNG动力阿芙拉型油船和1艘LNG船订单，其中10艘阿芙拉型油船总价值约为6.2亿美元，1艘LNG船价格约为1.83亿美元。年初至今，三星重工接单量总计达到42亿美元，完成78亿美元全年接单目标的54%，是目前三大船企中唯一完成全年目标一半以上的船企。
