5000DWT成品油船“奥龙油8”轮于2019.10.04吉时顺利上水。该船由玉环市海航船舶修造有限公司建造，中国船级社浙江分社负责检验。
该船总长：95.9m，型宽：15.8m，型深：7.0m，设计吃水：5.95m，载重量：4988.6吨，舱容：5685.2m3，设计航速：11.6节。该船为双底双壳结构，具有四对货油舱、一对污油舱，航区为：国内近海。取得以下船级社标志：
★ CSA 双壳油船，近海航区，ICE CLASS B，闪点≤60℃
★ CSM BRC
该船为钢质，连续单甲板带首尾楼、货舱设膨胀甲板、双层底、双壳，具有球鼻首,钢板焊接尾柱、首柱、左右舷舭部设有舭龙骨，由一台船用柴油机经齿轮箱传递，驱动一个固定螺距螺旋桨推进的单机、单桨、单舵尾机型船。
该船配有货油舱加温系统，加温系统由无锡海同锅炉有限公司提供。推进系统采用广州柴油机厂生产的8320ZCd-4型柴油机（1765KW@500rpm）配重齿牌GWC49.54系列齿轮箱组成。发电机组由潍柴动力配康富电机组成。该型船将于近日开展倾斜试验、完工测绘等一系列收尾工作。
祝“奥龙油8”早日开航，为船东赚取金山银山。
