全球经济持续疲软，贸易不确定性增强，造船业发展的外部环境日趋严峻，船东投资信心不足，抑制了新船订单释放。2019年1-9月，全球造船市场仅成交新船655艘、4187万载重吨，同比减少44.5%；9月份，全球仅成交新船55艘、435万载重吨，环比增加18.4%，同比仍减少54.1%。
中国夯实接单市场榜首地位。2019年1-9月，中日韩三国船厂共计承接新船订单4038万载重吨，全球市场份额之和超96%。其中，中国船厂累计承接新船订单1969万载重吨，全球份额为47%，全球榜首地位进一步夯实，但同比减少22%；韩国船厂累计承接新船订单1393万载重吨，全球份额为33%，排名全球次席，同比减少52%；日本船厂累计承接新船订单676万载重吨，全球份额为16%，同比减少67%。
