10月10日上午，世界最大的首款应用薄膜型Mark III Flex型围护系统的LNG加注船在长兴造船顺利出坞。
该船自去年11月开工以来，面临设计时间短、物资配套紧等诸多困难。建造团队在LNG项目组的领导下，在公司各部门的密切配合下，各级党员干部、施工人员发扬拼搏精神，开足马力，及时协调、推进解决现场问题，确保该船顺利建造。
在各方共同努力下，该船顺利出坞。该船机舱区域发电机负载试验结束，空压机提交结束，锅炉、分油机、应急发电机调试结束，除海水泵以外的其他泵调试提交结束；甲板货物机械室低温管密性、绝缘敷设、涂装结束，完成除泵塔区域及集气平台以外的低温管安装。公司以往LNG船下水5个月后，才能达到此调试状态。
上建区域除主甲板以外其他区域设备接线结束，开始调试工作；货舱区域次层绝缘安装、密性结束，开始安装主层波纹板；全船舱室、箱柜、上建、机舱油漆均已结束。
