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江苏扬子三井造船有限公司正式开业投产

   2019-10-18 船海装备网船海装备网33640
核心提示:10月15日,江苏扬子三井造船有限公司正式开业投产。当天,为UWS船东建造的一艘82000吨散货船顺利开工。2019年5月,在扬子江船业

10月15日,江苏扬子三井造船有限公司开业庆典在太仓隆重举行。日本驻上海总领事矶俣 秋男大使先生,中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊先生,江苏省船舶工业行业协会会长、江苏科技大学党委书记葛世伦先生,江苏省工业信息化厅处长程梦玮女士, 中共太仓市委副书记钱文辉先生,中共太仓市委常委、港区党工委副书记、管委会副主任徐志强先生,太仓市人民政府副市长胡捷女士等领导出席开业庆典。


扬子江船业(控股)集团CEO任乐天先生,三井E&S造船(控股)集团社长冈良一先生等也出席了开业庆典。 Peter Döhle、日鲜等国内外航运界船东代表,金融界、工商界、各国船级社等200余位代表共同见证了这一历史时刻。

扬子江船业(控股)集团CEO、江苏扬子三井造船有限公司董事长任乐天先生致辞

扬子江船业(控股)集团CEO、江苏扬子三井造船有限公司董事长任乐天先生致辞


任乐天董事长对从北京、南京、上海等地,从日本东京和广岛、德国汉堡、英国伦敦以及新加坡、香港等地前来参加庆典的嘉宾表达了诚挚的谢意。他说,在全球经济持续低迷和中美贸易关系充满不确定性的大背景下,扬子三井造船的顺利启动更加值得我们珍惜。扬子三井造船前期筹备阶段,得到了国家和省、市船舶行业主管部门、国家和省船舶工业行业协会、太仓市委、市政府和港区管委会、港口委等各条线部门的全面支持。扬子三井造船作为新时代的后来者,既会志存高远、又将脚踏实地,逆境里不气馁,顺境中不激进,早日融合日本研发、日本品质和中国速度、中国制造竞争力,在高技术含量、高附加值船型的研发设计和建造管理上不断取得新成果,为我们遍布全球的优质船东提供更具竞争力的高品质产品,早日为地方和社会做出应有贡献。

 三井E&S造船公司社长、江苏扬子三井造船有限公司副董事长古贺 哲郎先生致辞

三井E&S造船公司社长、江苏扬子三井造船有限公司副董事长古贺 哲郎先生致辞


古贺 哲郎副董事长说,中日船企成立合资公司绝非易事,这个过程中得到了各方领导多方面的关怀和关照。而且,在当下形势严峻的市场行情下,依旧感受到来自各方客户的莫大期待。坚信通过将三井E&S造船公司超过100年历史中沉淀而来的技术和品质管理能力、三井物产遍布全球的销售网络和扬子江船业的人力资源以及成本竞争力三者的有效融合,扬子三井将会交付出让大家满意的船舶。扬子三井刚刚成立不久,还存在许多不足。为了能够成为客户真正想要的长期合作伙伴,希望客户能够给与扬子三井更严厉的要求。相信客户的严格要求可以帮助扬子三井尽快成为一流民营造船厂。

中共太仓市委副书记钱文辉先生致辞

中共太仓市委副书记钱文辉先生致辞


钱文辉副书记表示,太仓港先后与日本东京、横滨、名古屋、大阪、神户等12个港口实现直航,每周航班达18班。太仓港经济技术开发区是太仓经济社会发展的主阵地,也是太仓港的直接经济腹地,拥有国家级开发区、国家级综保区和国家一类口岸三块“金”字招牌。由中日船舶制造产业强强联合的扬子三井造船已成功落户,希望新老朋友走进太仓、投资太仓,助推太仓实现高质量发展,共创更加美好的未来。

中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊先生致辞

中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊先生致辞


陈民俊副会长代表中国船舶工业行业协会,对扬子三井造船有限公司的隆重开业表示了祝贺。他肯定扬子江船业和三井造船的合作,将能发挥各自资源优势,实现高度互补,为中日两国的造船产业发展续写出新的篇章。对外开放是中国的基本国策,中国造船业的发展是在开放条件下取得的。中国和日本造船业有着近40年的友好合作历史,包括三井造船在内,日本造船界曾经在技术、管理等方面给予了中国造船业很大的帮助和支持。今天,中国的造船基础设施、技术水平、市场规模等都有了大幅度的提升,是世界造船市场的主要参与者。中国船舶工业的国际合作,已经开始向更深层次、更广范围、更高水平迈进。

日本驻上海总领事矶俣 秋男大使先生致辞

日本驻上海总领事矶俣 秋男大使先生致辞


矶俣 秋男大使在致辞中希望中国一流民营船企扬子江船业的综合竞争力与三井造船的先进技术实力、三井物产的强大销售优势拧成一股绳,不断发展壮大扬子三井造船有限公司,在日中两国开展第三方市场合作等方面发挥巨大作用。日本驻上海总领事馆将继续支持日资企业在太仓的发展,进一步推进日中两国合作与交流。

扬子江船业集团副总经理江苏扬子三井造船有限公司总经理宋书明先生

扬子江船业集团副总经理江苏扬子三井造船有限公司总经理宋书明先生


庆典上,宋书明总经理向在场的嘉宾介绍了江苏扬子三井造船有限公司成立的背景、当前的发展现状、管理团队,以及在当前复杂多变的全球经济环境和持续低迷的市场形势下,新生的扬子三井造船产品和市场的定位,未来的发展方向。


扬子三井造船建造的首艘82000DWT散货船已经顺利下水,并计划于10月底试航。第二艘同系列船也将在10月26日进行滚装下水。可喜的是,开业庆典当天,扬子三井迎来了新的一艘82000DWT散货船在内业车间顺利开工,该船为扬子三井开工的第7艘船,合资公司生产有序进行。


扬子三井造船将利用现有的两座十万吨级船台,平移下水总装场地,通过16000吨浮船坞平稳下水,在太仓港经济开发区进行年产十二艘船舶/100万载重吨的生产。10月16日,参加庆典仪式的嘉宾兴致勃勃地参观工厂。



近年来,中国新造船建造量占到了世界总量接近一半,不仅具有价格竞争优势,在性能和品质上都有很多提升,国家对外开放政策的进一步扩大,也吸引着外方投资者的眼光。另一方面,日本造船厂积累了新的技术,并希望扩大其技术和品质的应用范围,从而为全球航运公司和租赁公司提供多样化的产品需求服务。在此背景下,江苏扬子三井造船有限公司应运而生。


扬子三井是扬子江船业集团造船主业走向高端的重要一步,我们将与合资伙伴三井E&S造船和三井物产一起,发挥股东各方的资源优势,致力于将扬子三井造船打造成世界一流船厂。我们的发展目标是在中型气体船、液货船和新能源散货船产品领域,成为客户首选的最具竞争力船厂。


造船业没有捷径可走,唯有一步一个脚印。没有强大的执行,再完美的战略都将是纸上谈兵。一流的经营战略加一流的执行团队,我们将融合日本研发、日本品质和中国速度、中国制造竞争力,围绕领先的设计研发、三井造船的品质标准和扬子江船业的成本管控三大核心竞争力,建立合法合规、安全生产、环境友好的经营基础,借力股东各方的资源优势,打造团队一家人的企业文化,追求员工成长、回报股东并做出我们应有的社会贡献。


 
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