10月22日，迪拜环球发布消息称，公司今年第三季度完成集装箱量1,770万TEU，同比下降1.6%。其中，亚太及印度次大陆箱量77.04万TEU，同比减少4.6%，主要原因在于天津码头和印尼泗水码头终止运营。青岛码头和菲律宾ATI码头则增长强劲。欧洲、中东和非洲箱量75.76万TEU，同比减少0.6%；美洲及澳大利亚箱量24.52万TEU，同比增长5.9%。
今年前九个月，迪拜环球完成集装箱量5,350万TEU，同比下降0.2%。
迪拜环球董事长兼首席执行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示，“在全球贸易争端影响宏观经济的大环境下，我们取得了不错的业绩。可以看到，亚太和印度次大陆地区增长依然强劲，美洲西海岸增长稳健。在欧洲，London Gateway呈现继续增长态势，因为市场份额正在不断扩大。然而，阿联酋杰贝阿里港（Jebel Ali）虽然箱量相对稳定，但受地缘政治因素影响，该地区未来形势仍然充满不确定性。”
Sultan Ahmed Bin Sulayem特别指出，“我们近期的重点是对收购项目实行整合和一体化，控制好成本，优化投资，夯实迪拜环球作为物流合作伙伴的地位。我们将实现全年预期目标。”
