2019年10月31日，该船在黄埔文冲公司文冲厂区顺利出坞，深蓝的船身与珠江水相得益彰，红色的挖泥装备格外亮眼。
远看威武
近看霸气
该船为双桨、双转动导流管、全电力驱动的自航绞吸挖泥船。船长148米，最大挖深38米，配置了挖岩、挖粘土和挖沙等3种不同类型的绞刀，适用于挖掘淤泥、粘土、密实砂质土、砾石、强风化岩以及抗压强度在50兆帕以内的中弱风化岩，即使是混凝土也可以做到“削岩如泥”。
为了确保该船建造任务圆满完成，保住每一个重大节点，黄埔文冲项目组全力克服结构特点复杂、精度要求高、技术难点繁多、设备物资纳期有所滞后等困难因素，认真借鉴以往挖泥船的成功经验，与船东、设计院、船级社紧密合作，为该项目顺利建造保驾护航。公司各参建部门发挥敢打硬仗、能干巧干的工作作风，针对1100吨绞刀梁耳轴系统、上建气动减震系统、主/辅柔性钢桩台车控制系统等施工难点进行专项技术攻关，最终实现了如期出坞。
在接下来的几个月，黄埔文冲将继续保障好该船的建造工作，携手各相关方，加快开展码头舾装、试验试航等后续工作，按照计划不遗余力推进生产进度，为我国疏浚行业再添利器！
