中远海运散货运输有限公司在上海接入第9艘第二代40万吨矿砂船远穗海轮，这是第一艘以广州元素命名的超大型干散货船。
中远海运散运总经理顾劲松在命名仪式上表示，远穗海轮的命名，充分说明了中远海运散运与广州市合作持续深入。今后，中远海运散运将以“海洋强国”“航运强国”为己任，充分发挥自身规模优势，为广州市打造国际航运枢纽贡献更大力量。
远穗海轮总长362米，型宽65米，型深30.4米，甲板面积比3个标准足球场还大，是目前全球最大的干散货船型。船舶具有经济、绿色、环保、节能、安全的特点，自动化等级高，设计理念先进，主要设备全部实现了国产化，满足或超过行业最新技术标准要求，是一款中国领先、世界先进的产品，主要用来执行巴西至中国等地的铁矿石运输任务。
接入远穗海轮后，中远海运散运40万吨矿砂船船队规模达到13艘，位居全球前列，这将为企业积极参与“一带一路”建设和广州国际航运枢纽建设提供更强有力的支撑。作为全球最大的干散货航运企业，落户广州以来，中远海运散运积极参与广州经济与社会建设，货运周转量连年占广州市水路货运周转量80%，总部经济建设、投资额、航运业务、营业收入、货物周转量等各项经济指标均位居前列。
