12月3日下午，中国船级社向中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院颁发33万吨铝矾土专用矿砂船基本设计AIP认证。该船型是上船院根据中远海运集团铝矾土矿石特定航线的运营要求及其对未来航运市场发展动态的准确判断，为船东量身定制的专用矿砂船，该船型同时兼顾巴西铁矿石的货运需求，相关设计方案融入了中远海运对矿石运输的专家经验和独到见解。该船型有望实现非洲铝矾土专业运输矿砂船实船建造的零突破，经济、社会效益突出。
研发团队在通过航线及经济性分析、船型主尺度优化、主机等设备优选后，还分析了铝矾土装运对货舱形式和舱容的影响，结合转运设施配合情况，才确定最终方案。该船型采用上船院专利技术垂直艏，有效改善适航性和快速性；结合高效螺旋桨和节能装置，能耗进一步降低，日油耗低至60.5吨。通过船模试验以及结构设计和有限元分析表明船舶载重量、航速、油耗等性能指标均到达国际领先水平。
上船院全程参与了中远海几内亚港口转运船队设计及该33万吨级专业矿砂船船型的研究开发工作，为中远海运集团执行国家战略、拓展国际业务提供技术支持。
