12月3日，武汉船机海西重机为意大利芬坎蒂尼集团量身打造的800T-162.5M造船龙门吊起航发往意大利，即将在意大利进行装配调试，完成最后交付。
该造船龙门吊完全对标国际标准，由武汉船机海西重机自主设计制造，最大起重量800吨，轨距162.5米，起升高度56米，自重3860吨，将用于意大利芬坎蒂尼集团下属 MARGHERA造船厂。该龙门吊投产后将有力提升用户船坞的吊装能力和生产效率，永久性地提升船坞的综合生产能力，是建造邮轮“硬核”重器，投资效益显着。
海西重机从设计研发、生产管理、质量控制、风险管控等方面高标准高质量严格把控，对设备性能、安全性、使用维护等全面精心设计审核，对尺寸、精度、外观、安装接口位置等精准控制，得到业主及驻厂意大利船级社监理的认可。考虑到用户现场无大型起重设备，此次发运采用具有2台900吨克令吊的重吊船进行作业，满足了所有吊装和运输要求，不仅节约了项目成本，而且提高了装卸船的工作效率。
意大利芬坎蒂尼集团始创于1780年，是世界上最大的邮轮建造商，也是世界第四大造船厂。武汉船机海西重机从意大利本土公司、其他欧洲及国内港机制造商中脱颖而出，受到芬坎蒂尼集团的青睐，在今年5月份与意大利芬坎蒂尼集团再度携手，成功签订了3台船厂门机采购合同。这是改革开放以来中国高端装备不断走向世界的有力见证。
近年来，海西重机在造船门机设备领域取得了不俗成绩，先后为广州远航文冲、天津新港船舶重工、沪东中华造船集团、青岛北海船舶重工等大型造船厂设计制造了30余台造船门机设备。
站在新的历史起点，在“一带一路”倡议下，海西重机紧紧依托中国船舶集团和武汉船机的强大支撑，围绕建设海洋强国、制造强国战略，聚焦质量变革、效率变革和动力变革，坚持国际化经营和品牌建设，持续深耕港口装备和大型起重设备领域，不断提升核心竞争力，推动企业高质量发展，努力建设国际一流港口装备及物流系统集成的现代化企业。
