近日，达门 Oskarshamnsvarvet与瑞典海岸警卫队（KBV - Kustbevakningen, the Swedish Coastguard）签订了工程、采购和建造EPC总承包合同，对瑞典海岸警卫队KBV 181巡逻艇进行现代化的修整和改装。该船最早用作海岸警卫队的巡逻任务，在改装后将具有巡逻和油污回收的多重功能，此外，还将用于Umeå Marine Forskningscenter（UMF）在Bothnia海湾的研究和环境监测作业。
KBV 181计划于2020年4月21日抵达达门位于瑞典的达门Oskarshamnsvarvet船厂，进行为期约8个月的维修改装作业，经过改装施工后该船的使用寿命将延长约15年，并为进行石油和油污采收工作做准备。
达门 Oskarshamnsvarvet船厂董事兼总经理Flip der Waal表示，两方面一直密切合作，以找到符合客户预算和要求的解决方案。瑞典海岸警卫队是达门的良好客户，双方曾多次合作。在这一项目中，双方的合作非常愉快且富有建设性。客户与达门共同思考，并帮助找到满足客户需求的最佳解决方案。最终，实现了双方共同的目标——尽可能高效地完成这一项目。
瑞典海岸警卫队一直在为该巡逻艇改装维修项目制定计划，涉及广泛的工作范围，包括扩大船艉甲板面积，以使船舶能够完成各种各样的任务，包括科学研究任务和在结冰水域中进行油污回收。船体改造工程将在水线以上进行，以保持船舶在冰上的航行和操纵能力。
此外，达门还将为船舶安装全新的舷墙，包括可向外折叠的横梁门，以成为可支撑采油设备的附加甲板的延伸部分。船舶现有的起重机都将被更新替换，此外还将额外安装一台90吨吊机。
达门将从主甲板上取下舱壁，以便合并出一个由Umeå 大学所运营的全新实验室。具体包括建造和安装渡轮箱，以便为瑞典气象水文研究所进行连续的水采样和分析。
在驾驶台的现代化改造中，达门将更换所有的通信和导航设备，并修改驾驶室控制台、座椅和整体布局，以提高人体工程学的合理性。新安装的闭路电视摄像机也将从驾驶台进行全程监控，以提高船艉甲板的工作安全性。
同时，船舶的居住条件也将得到改善，其中包括整修起居区、更新暖通空调设备以及着重于降低整个船舶的噪音和振动。
目前达门Oskarshamnsvarvet船厂已经开始进行该项目的一系列前期准备工作，改造升级施工作业将从钢结构设计、电气集成、驾驶室设备和暖通空调设备改造开始。
