12月21日上午10时，中国船舶所属江南造船为Gasfin Development S.A.建造的28000立方米LNG-FRU（LNG浮式再气化单元）正式出坞。
该FRU入级BV船级社，由德国TGE公司提供概念设计和液货系统，总长94.9米，宽38.4米，配备4台6L34DF双燃料发电机，两个14000立方米的C型圆柱罐，5套再气化模块，再气化能力高达335吨/小时，是目前再气化能力最大的C型罐中小型FSRU。该FRU计划于明年二季度交付。
12月21日上午10时35分，中国船舶所属江南造船为富中海运建造的两艘84000立方米VLGC首制船正式出坞。
该船是江南造船自主设计的第二代VLGC（Panda 84P），总长230.0米，型宽36.6米，型深22.2米，设计吃水11.4米，结构吃水12.0米，舱容84000立方米，入级法国船级社（BV），满足国际海事组织(IMO) Tier Ⅲ排放要求和新IGC Code标准。
该船计划于明年二季度交付。
