韩通船舶重工为挪威客户建造的74000载重吨成品油船(船体号：HT-OT74-007)以及为希腊客户的114000载重吨油船(船体号：HT-OT115-001)入选英国皇家造船师学会(RINA)2018全球年度船舶。
据了解，74000载重吨成品油船是为挪威客户TRF建造的成品油船，该船总长228米，型宽38米，型深19.8米，结构吃水13.2米。作为最新的浅吃水绿色环保型LR1油船，其吃水和集管区高度与MR型油船相同，但载重吨和舱容约为MR型油船的1.6倍，运营经济性远优于MR型油船，具有极大的市场潜力。
114000载重吨油船是为希腊船东CARDIFF建造的LR2型原油/成品油船，该船总长250米，型宽44米，型深21.5米，结构吃水15.0米。作为最新一代节能环保型油船，采用垂直船首设计，安装了高效G型主机，匹配大直径螺旋桨、榖帽鳍以及节能导管的组合节能装置，油耗指标远优于同类型的LR2型油船，实船性能得到了船东和船检的高度认可。
