韩国大宇造船将与韩国LNG船运营商Hyundai LNG Shipping（HLS）合作开发 ，应用于HLS运营的LNG船。
近日，大宇造船与HLS已经签署了联合研究协议，以开发和展示智能船舶技术。两家公司将建立远程监控服务、进行测试运营、分析船舶运营数据以验证智能船舶平台和解决方案。
12月初，HLS与韩国船级社（KR）签署了谅解备忘录，双方将共同验证适用于新船的网络安全解决方案，并将为网络安全系统开发风险分析和设计安全评估。
由于船舶运营信息和通信技术的迅速融合，对船舶网络安全保护的需求不断增长。2019年7月，大宇造船的智能船舶解决方案（DS4）获得了英国劳氏船级社（LR）的原则性批准（AiP），其船队监控智能电子海图（ECDIS）和监测系统获得LR颁发的描述性符号“Digital AL3 SAFE SECURITY”。
LR的SECURITY符号意味着拥有数字功能的系统具备适当的弹性措施，以防止网络攻击或其他未经授权的访问。LR为船上数字化技术定义了5个可访问级别，AL3表示系统具有用于自主/远程监测和控制的数字访问，但是需要船载许可，并且可以进行船上覆盖。
智能船舶有望彻底改变船舶设计和运营格局，最大程度地减少人为失误，而海上事故中高达70%-80%的比例由人为失误造成。目前，韩国船企正在努力开发智能船舶技术，三星重工已经与DNV GL合作进行技术研发，并使用基于5G网络的测试船来验证自主航行技术。
