埃克森美孚曾多次表示，预计到2025年，圭亚那每天的石油产量将高达75万桶。但仅依靠三艘浮式生产储油卸油船（FPSO）完成Liza一期项目、Liza二期项目和圭亚那项目（仍在等待政府批准）是无法实现这一目标的。
国际货币基金组织（IMF）发现，埃克森美孚（ExxonMobil）将在Stabroek区块再增加2艘FPSO，使总数达到5艘。第一艘浮式生产储油船Liza Destiny预计本月投入使用。第二艘FPSO，Liza Unity，预计将于2022年投入使用。圭亚那FPSO的截止日期是2023年。国际货币基金组织指出，2024年圭亚那海域将有第四艘浮式生产储油船，2025年将有第五艘浮式生产储油船连接。
在一份为圭亚那当局准备的特别报告中，国际货币基金组织说，五年内启动五个石油生产项目是“史无前例的”，如果实现这一目标，圭亚那将成为世界上人均石油日产量比率最高的国家之一。不过，该报告也指出，埃克森美孚的产量估计结果很可能“过于乐观”。
随着政府继续努力为圭亚那油田开发计划招聘第三方审查员，埃克森美孚及其合作伙伴赫斯公司和中海油/尼克森公司正加紧制定计划，尽快从Stabroek区块开采圭亚那石油。
最初预计石油产量将在2020年1月至3月之间，但由于埃克森美孚在所有必要设施方面取得了令人瞩目的进展，这一目标已提前到本月实现。尽管这些计划是从Liza一期项目开始的石油生产，埃克森美孚却在加大Liza二期的开发计划。
赫斯公司在其第三季度盈利报告中披露，Liza第二阶段的开发钻井将于2020年第一季度开始，第一批石油预计将于2022年年中开采。在政府批准之前，埃克森美孚还急于从Payara油田开始石油生产，预计该油田将使用一艘总生产能力为每天22万桶石油的浮式生产储油船。
在等待政府批准之际，埃克森美孚（ExxonMobil）已经敲定了数份与建造FPSO相关的合同，以确保其在2023年的最后期限内完工。在推动这些计划的同时，埃克森美孚也正在对其他威尔斯进行钻探和评估，以确定他们的生产率，所有这些都是为了尽可能快地为股东最大化利润。
