中远海能（600026）(01138-HK)公布，于2019年12月27日，该公司与大连船厂就建造其中一艘船体编号为T300K-91的超大型油轮的其中一份新造船舶协定订立补充协定。
根据补充协定，建造相关超大型油轮的追加对价为600万美元，由该公司按美元兑人民币汇率1:6.8以人民币支付。
国际海事组织(IMO)规定的2020年全球限硫令将从2020年1月1日起生效，对船舶用燃料油中的硫含量进行了限制。此外，IMO针对新造船舶的能效设计指数(EEDI)的第三阶段标准将于2025年开始实施，对新造船舶的二氧化碳排放提出了更严格的要求。鉴于上述情况，该公司与大连船厂同意，根据补充协定，相关超大型油轮应为可使用液化天然气(LNG)为其主要燃料的双燃料原油运输船。根据补充协定，相关超大型油轮的载重量、航速及燃油消耗作相应调整，并增加相关超大型油轮有关燃气消耗的技术规范。
