12月30日下午，由中国船舶所属江南造船为交通运输部东海保障中心建造的我国首艘深远海大型专业海道测量船签约开工。
该船是交通运输部东海航海保障中心着眼服务“交通强国”、“海洋强国”和“一带一路”等重大国家战略的推进实施而订造的，建成后，将主要用于我国管辖海域特别是深远海海域的海道测量、全球海上应急搜救与测量行动、国家重大海上维权行动、区域和国际联合海洋测绘交流等。
该船建造成功后将进一步提高我国海道测量实力及应急扫测和搜寻能力，推动海道测量实现由近海迈向深远海的升级，对维护国家海洋权益和环境、加快建设交通强国具有重要意义。
该船按无限航区设计，采用B3级冰区加强，具有多层居住甲板，双底，双壳燃油舱，全电力推进，自航，具有DP2级动力定位能力的大型测量船，入中国船籍，并取得相应的CCS入级证书及获得DNV-GL的Silent A+S认证。该船设计船长约120米，船宽约21.2米，型深9.30米，设计吃水5.8米，最大航速不低于15节，经济航速不低于12节，续航力不低于18000海里，自持力60天，可在9级海况下安全航行，5级海况下漂泊测量、4级海况下走航式测量作业。
江南造船与交通运输部东海航海保障中心合作由来已久。此前一次合作，是江南造船为交通运输部东海航海保障中心建造的大型航标船“海巡160”，于今年6月29日交付。此次交通运输部东海航海保障中心再度选择江南造船进行合作，既源于对百年江南品牌的信任，也充分体现了江南造船在公务船建造领域的优秀品质。
该船建造负责人表示，江南造船将不辱使命与信任，按期优质交付船舶，为交通运输部东海航海保障中心服务国家战略提供装备支持。
