12月28日，“STENA IMPRESSION”号在中船广西船舶及海洋工程有限公司钦州三墩基地完成烟气脱硫塔改装工程，正式交付船东。据介绍，这是中船广西与上海蓝魂环保科技有限公司合作承接的第一批5万吨级化学品/成品油船烟气脱硫改装项目的第二艘，吸取首改船的经验，以18天完成改装任务的高效率、高质量，赢得船东的好评。
高效优质打响脱硫改装品牌
“STENA IMPRESSION”号总长183米，宽32.26米，载重量5万吨，改装项目的主要工程包括在原有烟囱排气系统上根据最新环保排放标准新装烟气洗涤脱硫塔，以及制作安装新的海底阀箱；加装新的混合式预留脱硫系统及监控设备及其管路和电气系统。不仅总工程量较大，船东还是业内以最高最严的安全、质量标准着称的瑞典Stena Bulk船舶管理公司。
中船广西董事长、总经理罗兵介绍，在确定了改装任务后，中船广西跟项目总包方上海蓝魂的管理团队精心组织策划生产计划和生产准备工作。上海蓝魂专业的设计团队提供了体积小、效率高、能耗少、背压低的脱硫塔装置，工程服务团队与中船广西的生产和管理队伍紧密配合，提高预制部分脱硫分段及脱硫系统管子的集成度，使该船进厂后可直接吊装；根据工程需要配给安排劳动力和坞期，保证项目的顺利推进；优化施工过程，各工种既同时开工，又避免交叉作业，在保证安全和质量的同时大大缩短了改装工程的完工周期。
作为国内较早取证并开展脱硫塔设计建造的公司，上海蓝魂对该船仅用18天的周期就能完成烟气脱硫改装工作赞扬不已。上海蓝魂董事长姚皓表示，在上海蓝魂管理团队总体策划和中船广西修船项目组的通力合作下，这个周期的创造不仅证明了中船广西的实力，打响了品牌，也刷新了上海蓝魂同型船舶的改装纪录，树立了业内标杆。
事实上，中船广西实施脱硫改装项目有着工艺技术和生产管理等诸多优势。一方面，广西地区的中船桂江造船有限公司、中船西江造船有限公司拥有丰富的小型船舶建造经验，在薄板焊接技术上有丰富的工艺技术积累，正适合脱硫塔和分段的薄板材质焊接工艺要求；同时，造船经验又能满足改装项目分段建造的生产要求。另一方面，自2016年开始承接修船项目以来，经过三年的锻炼，该公司项目管理制落实良好，经验充足，能很好地完成改装项目的生产计划制定、落实。
董事长罗兵表示，接下来，三号船也将按照二号船的周期为目标推进生产，力争以脱硫改装项目进一步擦亮企业品牌，目前该公司正在洽谈下一批改装项目。
打造北部湾的修造船“明珠”
随着全球环保要求的日趋严格，船舶减排已经是一个不可逆转的大趋势。目前除了改用低硫油、应用天然气等方案外，烟气脱硫改装是航运企业普遍认可的高性价比方案。目前市场上已经开展的脱硫改装以大型船舶为主，而事实上，中小型船舶的脱硫改装市场也是十分庞大的。
针对自身的设施设备和生产技术水平情况，中船广西先从小批量项目、中小型船舶开始涉足脱硫改装市场。同时，扬长避短，考虑到自身的生产优势和设计力量的不足，与国内实力较强的脱硫塔建造厂家上海蓝魂强强联合，共同拓展船舶脱硫改装业务。
在与上海蓝魂合作的这批烟气脱硫塔改装项目中，首改船为响应船东的请求，中船广西在准备不足的情况下，紧急调派施工及技术人员应对，最终以令船东和总包方上海蓝魂都感到满意的周期交付了首船。二号船更是通过精心准备，克服了各种困难，18天完工，实现了高效率和高质量。董事长罗兵表示，这是中船广西发展的坚实一步，对中船广西下一步继续拓展船舶修理及改装业务有积极意义，为今后承接高技术、高附加值的船舶修造项目奠定了基础。
从行业角度来说，由于目前上海、广州等老牌船舶修造基地烟气脱硫塔改装业务负荷过于饱满，修船企业的坞期已经十分紧张。中船广西成功高效地完成脱硫改装项目，也弥补了北部湾地区船舶改装市场的空白，对巩固我国修船业在全球烟气脱硫改装市场的地位有着正面作用。
此外，作为目前北部湾唯一一家具备脱硫改装能力的船企，通过改装项目，中船广西的生产能力和技术水平得到了锻炼和提高，使北部湾航运的保障能力得到了加强，能更好地保障地区港航经济的发展。
